タンク車のページ#2 タキ5000〜10000編

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タキ６６００　戻る　エチレングリコール専用３０トン車

　東レ三島専用線に出入りする。廃車が進み、残存５両。タキ１５８００ともども神奈川臨海鉄道浮島町（日本触媒）より三島の東レ三島工場へエチレングリコールを輸送する。製造ロットによりドーム付き（６６３１まで）、ドームなし(６６３２以降）に分かれる。現在、関西化成品輸送所有だった６６２６は廃車されてしまったが、吹田機関区付近に保管されている。

2000.5.24　タキ６６２６ 吉原	2001.9.7　 タキ６６２６　吉原	2001.2.26　タキ６６３１　三島
2001.4.6 タキ６６３５　沼津	2000.12.4 タキ６６３６　三島	2001.2.26 タキ６６３２ 三島
2005.11.10 タキ６６３５　三島		タキ６６２４は準備中です

タキ９８００　戻る　　

石油類専用３５トン車。タキ９８００も老朽化が激しく、Ｈ１２年３月末で残り２５両となり、平成１７年３月末では残り６両。風前の灯だが、末広町ー三島のA重油輸送で最後の活躍を見せる。

2000.9.29　タキ３９８７９　吉原	2000.5.24　タキ３９８８８　吉原	2004.3.5 タキ１９８７３　三島
2000.5.24　タキ４９８２５　三島	2005.10.4 タキ３９８８４　 三島−函南間走行中

タキ９９００　戻る　

ガソリン専用３５トン車　　前述のタキ９８００と同型のガソリン車版。重油よりも比重が軽いガソリン・灯油・軽油を輸送するためタンク体がタキ９８００に比べ長くなっている。タキ９８００同様に廃車が進み、平成１６年度末で残り２５両。四日市−石山などが最後の活躍場所か。

2001.7.2 浮島町　タキ３９９６４	2000.6.3　清水　タキ４９９８４	2000.12.4 吉原　タキ４９９２６

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